提起托盤，主要有紙托盤、木托盤、塑料托盤和金屬托盤。目前托盤市場中紙托盤有專門用途，發(fā)展前景不大;實木托盤由于價格相對較低仍舊占據(jù)主導(dǎo)地位;

       隨著全球環(huán)保壓力增大,各國對樹木砍伐和木質(zhì)制品使用范圍都作了嚴(yán)格規(guī)定,木材價格直線攀升,因此我國木質(zhì)托盤占絕對優(yōu)勢的局面也必然將改變。我國森林資源少,環(huán)保壓力大，2005年鐵道部出臺了禁止鐵路運輸過程中使用木質(zhì)托盤的規(guī)定,這將使木質(zhì)托盤在今后的物流業(yè)中所占比重逐漸減小，而塑料托盤必定成為其替代品。專家預(yù)計,即便按20%的市場占有率計算,我國今后5～10年內(nèi)每年需要新增的塑料托盤也有200萬～300萬只，年新增產(chǎn)值可達(dá)7億～10億元。

       塑料托盤是物料儲運業(yè)的新產(chǎn)品，具有質(zhì)輕、平穩(wěn)、美觀、整體性好、無釘無刺、無味無毒、耐酸、耐堿、耐腐蝕、易沖洗消毒、不腐爛、不助燃、無靜電火花、可回收、使用壽命是木托盤8倍、回收價值高等優(yōu)點，是現(xiàn)代化運輸、包裝、倉儲的重要工具，由于集眾多優(yōu)點于一身，塑料托盤發(fā)展迅速，自上世紀(jì)90年代后期實現(xiàn)塑料托盤工業(yè)化生產(chǎn)以來,我國塑料托盤產(chǎn)量年均增幅10%左右。2004年，我國塑料托盤產(chǎn)能達(dá)24萬噸，是1998年的一倍多,但仍不能滿足國內(nèi)超速發(fā)展的物流業(yè)對塑料托盤的需求。